به گزارش بازار، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در سیزدهمین اجلاس وزرای حمل‌ونقل اکو گفت:
با برنامه‌ریزی انجام‌شده از سوی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و در چارچوب همکاری با کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو)، مقرر شده تا قطار اکو در مسیرهای مختلف به‌صورت برنامه‌محور به فعالیت خود ادامه دهد.
در همین چارچوب، جمهوری اسلامی ایران سندی با عنوان «دستورالعمل اجرایی حمل‌ونقل ترکیبی اکو» تهیه کرده که انتظار می‌رود با پیگیری دبیرخانه، نهایی و در نشست آتی کمیته حمل‌ونقل ترکیبی شورای هماهنگی حمل‌ونقل و ترانزیت اکو به تصویب اعضا برسد.
بی‌تردید، اجرایی‌شدن این سند می‌تواند گامی بلند در جهت دسترسی کشورهای محصور در خشکی عضو اکو به مسیرهای بین‌المللی حمل‌ونقل و ترانزیت از طریق ظرفیت‌های کشورهای ساحلی باشد.
همچنین، با ابتکار دیگر جمهوری اسلامی ایران، سندی با عنوان «دروازه مشترک اکو» (ECO Gate) تهیه شده که با هدف تسهیل دسترسی کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد و بهره‌مندی از تسهیلات و تخفیفات ویژه دریایی و بندری ارائه شده از سوی کشورهای ساحلی، تدوین شده و در دستورکار همکاری‌های آتی قرار دارد.
