تمدید بسته حمایتی صنعت؛ ترخیص ۱.۳ میلیون تن کالا در جنگ

به گزارش بازار، محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، امروز در نشست با اعضای اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران اعلام کرد: بسته حمایتی صنعت که در دوران جنگ تدوین و تصویب شده بود، منجر به ترخیص یک میلیون و ۳۰۰ هزار تن کالا شد. با توجه به ابلاغ دیرهنگام این بسته، اجرای آن تمدید خواهد شد.
وی اظهار کرد: اجرای مؤثر این بسته نیازمند تمدید آن بود و پیگیریهای لازم برای ابلاغ آن به استانها و دستگاههای مسئول انجام شد که در حال حاضر این ابلاغ صورت گرفته است.
وزیر صمت با اشاره به اهداف بسته حمایتی توضیح داد: این بسته با هدف پشتیبانی از بنگاههای کوچک و متوسط طراحی شده است، زیرا این بخشها بیشترین نقش را در ایجاد اشتغال ایفا میکنند. بسته مذکور در شرایط عادی نیز قابلیت تمدید دارد و اتاق بازرگانی میتواند پیگیر این موضوع باشد.
اتابک ادامه داد: سال گذشته ۷۰ درصد از تسهیلات مالی به بنگاههای کوچک و متوسط اختصاص پیدا کرد، در حالی که تنها ۳۰ درصد در اختیار بنگاههای بزرگ قرار گرفت. این روند در سال جاری نیز تداوم خواهد داشت.
او با یادآوری شرایط دوران جنگ تحمیلی گفت: در آن دوران تمامی اصناف، اتاقها و هیئتهای امنای بازار همکاری چشمگیری داشتند و واحدهای کوچک در شرایطی بسیار خطرناک به تولید ادامه دادند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین تأکید کرد: جایگاه ایران در منطقه ارتقا یافته است و لازم است روند تولید و فعالیتهای اقتصادی کشور در سطحی بالاتر و با ثباتتر ادامه یابد. البته تنشهایی که امروز در برخی واحدهای تولیدی دیده میشود، در این مقطع زمانی طبیعی است، اما نباید به درازا بینجامد.
اتابک با اشاره به وابستگی بخشی از سیاستهای تجاری به موضوع ارز اظهار کرد: این موضوع در برخی موارد به تجار آسیب رسانده و ما مسائل مربوط به آن را با بانک مرکزی در میان گذاشتهایم. نگاه بانک مرکزی به موضوع ارز، رویکردی تاکتیکی دارد.
وی خاطرنشان کرد: ارز به صورت فردی اختصاص داده نمیشود، بلکه همه موارد باید در کمیته ارزی مورد بررسی قرار گیرد. برای تشکیل این کمیتهها، از نمایندگان اتاق بازرگانی نیز دعوت به عمل خواهد آمد.
او همچنین با تأکید بر ترخیص گسترده کالاها در دوران جنگ گفت: در آن مقطع، یک میلیون و ۳۰۰ هزار تن کالا از گمرکها ترخیص شد و اکنون نیز روند پیگیری و خروج سریع کالاهای رسوبشده، بهویژه از بندر شهید رجایی، در حال انجام است.
اتابک افزود: سامانههای وزارت صمت نیازمند بهروزرسانی و بهبود هستند. اختلالها و قطعیهایی که در سیستمها مشاهده میشود، ناشی از شرایط فعلی و ساختار کدهاست.
وی با اشاره به نوسازی تجهیزات تولیدی بیان کرد: تاکنون ۲۰ درصد از ماشینآلات معدنی نوسازی شدهاند و این فرآیند همچنان ادامه خواهد داشت. همچنین، خط تولید ماشینآلات دارویی نیز مورد توجه قرار گرفته است.
وزیر صمت ادامه داد: طرح استراتژیک توسعه صنعتی کشور طی چهار ماه گذشته تدوین شده و در اختیار بخشهای مختلف قرار گرفته است. اگر اتاق بازرگانی پیشنهاد یا دیدگاهی دارد، میتواند ارائه کند.
اتابک همچنین به افزایش هزینههای تولید و تعرفههای وارداتی اشاره کرد و توضیح داد: کاهش تعرفهها بر مبنای نرخ جدید ارز محاسبه شده تا از جهش ناگهانی در حقوق گمرکی جلوگیری شود.
وی افزود: در برخی موارد خاص، واردات کالا بدون انتقال ارز در شرایط فعلی ارزی کشور ضروری است و باید امکان اجرای آن فراهم شود.
او در ادامه از احیای شورای عالی صادرات خبر داد و اظهار کرد: این شورا مجدداً فعال شده و جلسات آن در حال برگزاری است. چنانچه نیاز به تشکیل جلسه با حضور معاون اول رئیسجمهور باشد، اتاق بازرگانی میتواند آن را پیگیری کند.
اتابک در ارتباط با دستگاههای ماینر نیز گفت: تولید بسیاری از رمزارزها پیشتر با دستگاههای قدیمی انجام میشد که اکنون توسط وزارت نیرو جمعآوری میشود و این موضوع دیگر در حیطه اختیارات وزارت صمت نیست.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان تصریح کرد: تاکنون حتی یک دستگاه استخراج رمزارز که دارای مجوز قانونی از وزارت صمت بوده، جمعآوری نشده است.
اتابک با اشاره به وضعیت واردات خودروهای کشنده بیان کرد: طی سه سال گذشته مجوز واردات این نوع خودروها صادر شد، اما بسیاری از کشندههای واردشده در حال حاضر قابل بهرهبرداری نیستند. این مسئله را تاکنون سه نوبت در هیئت دولت مطرح کردهایم تا بتوانیم راهکاری برای حل مشکلات رانندگان وسایل نقلیه سنگین پیدا کنیم.
وی افزود: تعداد قابلتوجهی از کشندههایی که بدون اخذ مجوز قانونی وارد کشور شدهاند، هماکنون در بنادر دپو شدهاند. دولت در این خصوص انعطاف زیادی به خرج داده است، اما همچنان با چالشهایی روبهرو هستیم.
اتابک ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی هر سال بین ۱۰ تا ۱۵ هزار دستگاه کشنده وارد کشور میکند و متقاضیان این خودروها باید از طریق همین وزارتخانه اقدام به تأمین نیاز خود کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین یادآور شد: کامیونداران در جریان جنگ تحمیلی، در یک بازه زمانی ۱۲ روزه، نقش بسیار مؤثری در حمل و جابهجایی کالاها ایفا کردند و همکاری بسیار مطلوبی داشتند.